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トラック荷台床板張替 日記
トラック荷台床板張替 日記！
当店自慢の高品質商品、アピトンフローリングはトラック荷台の床板張替にお勧めです。
両サイドの加工も可能です。根太やリン木も販売中。架装業者様や板金、一般の方にも御好評頂いています。
今回、お客様よりアンケートを頂きました。
| 使用床板 | 厚み22×巾112×長さ5500 |
|---|---|
| 床板全面有張替 | 荷台既存のベニヤの損傷が激しく 予算削減の為自社で全面張替 |
| 根太 | 既存が鉄骨の根太組されており、根太については鉄骨を使用。鉄骨用ビスで施工 |
| オプション | 荷台の両サイドに切り込み加工、端部にも加工が必要な為 |
| その他床板サイズ | 18mm×112mm×4500mm 5500㎜ 22mm×112mm×4500mm 5500㎜ 21ｘ120も入荷 25mm×120mm×4500mm 5500㎜ 30mm×120mm×4500mm 5500㎜ |
「自社トラック荷台について年季が入ってきました。特に床板が劣化してきてワレと一部破損、剝がれている箇所もあり荷物を積むのが少し怖い状況でした。
これは困ったと架装業者さんに見積りしてもらいましたが予想よりも高値、しかも納期が二ヵ月待ちという結果でした。
アピトンフローリングは知名度や実績が多くて知ってはいましたが入手が難しいと聞いていました。
インターネットで調べているとプライムウッドさんを知りました。最初は興味本意でしたが
丁寧にご対応頂き自分でもなんとか全面床板張替を出来る！と思えるようになりました。
後、地元の鉄鋼業者さん、大工さんにも無理を聞いて頂き感謝しています。
なんとか自分の会社で床板の全面張替が出来ました！
ありがとうございます。」
既存は竹の集成材でしたがワレが問題でした。
鉄の土台は頑丈で生きてます。
予想よりスムーズに作業が進みました。
ボディーと合う形の物を購入しました。最後の荷張り用のフック留めの加工については地元の大工さんに頑張ってもらいました。
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